电动汽车作为一种交通工具，以其清洁无污染、能量效率高、低噪声、能源多样化等优点受到了全球各国和各大公司重视，研究发展非常迅速。

在国家重大科技项目的支持下，我国的电动汽车产业得到了迅速发展，研制出了一些新能源汽车，如混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等，同时在电动汽车关键零部件领域也取得突破，动力电池和动力电机及控制器等关键零部件产业发展迅速。尤其是电机及控制器，它是电动汽车最关键的零部件之一，然而由于计算机仿真技术的不确定性和实车试验的局限性，许多汽车电机制造企业、检验检测机构、专业科研院所都非常迫切希望建立体现核心竞争力的电动汽车电机及其控制器测试装备。

电机驱动系统是电动汽车的核心，它与整车动力性能的好坏密切相关，是电动汽车关键技术之一。电机驱动系统由电动机和驱动控制器两部分组成。电动机是一种将电能转变为机械能的装置，为满足整车动力性能的需求，要求其具有瞬时功率大、过载能力强、加速性能好、使用寿命长、调速范围广、减速时实现再生制动能量回馈、效率高、可靠性高等特点。

驱动电机控制器是将电池的电量转变为适于电动机运行的另一种电能变换控制装置。通过这种变换和控制使电动机处于最佳工作状态，以满足电动汽车实际行驶工况的需要，驱动控制器要求结构简单、控制精度高、动态响应好、系统高可靠、成本低。

驱动电机及其控制器的性能好坏直接决定车辆的品质好坏，所以在试验室中正确地进行试验是必要的。