系统概述：

EVL系列电动汽车轮毂电机测试系统主要用于纯电动汽车驱动电机及驱动器的常规性能试验、可靠性试验，以及客户开发研究性试验（如：电机的开发、测试、对比试验）以满足其电动车项目的开发需求新能源驱动电机性能测试系统能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作，为用户自主研发提供硬件测试保障，协助用户完善设计方案，验证产品质量等。

测试项目：

超速试验  耐久试验  堵转试验  空载试验  温升试验  效率试验  过载试验  低温试验  转速转矩试验  道路工况试验  环境模拟试验  短时升高压试验  转矩响应时间试验  转速控制精度试验  转矩控制精度试验  转速响应时间试验  高温试验  湿热试验  振动试验

功能特点：

• 全数字处理与控制，提高系统的抗干扰能力

• 测量精度高，响应速度快

• 软件功能全面，界面人性化

• 满足国标试验方法内容

• 软件严格按照国家标准编制，可生成各种分报表和汇总报表

• 可靠性高，稳定性好 

被测对象：

电动汽车轮毂电机