工业用电机测试主要包括外特性测试、效率测试、启动性能测试、空载特性测试、外壳防护测试、绝缘性能测试、湿热测试等静态测试。新能源汽车作为一种道路车辆，工作条件恶劣，工作负荷与转速变化剧烈，且工作空间有限，因此对电机及控制器的性能要求更为严格，传统的电机测试项目远不能满足新能源汽车电机测试的需求。此外，车用动力电机对动态特性、安全性及可靠性要求高，所以对动力电机系统的测试还应科学、准确、全面地反映新能源汽车的道路工况。

为了满足整车厂整车开发需求、动力电机产品检验规范、产品复验规范，需要结合现有的标准，研发出更加完善的测试方案。平台主要包括：电源系统、测功机、被测电机驱动系统、数据采集及控制系统、被测电机冷却系统、被测电机环境系统等。

测功机的作用是模拟整车负载，并向被测电机提供负载，它与电机通过中间轴连接，通过转矩计来检测测功机的转速和转矩，中间轴通过安装面板与被测电机相连，设置安装面板的目的是适应不同电机测试的需求。电机外部设有环境舱，用于验证高低温下的电机性能。数据采集系统用来采集电机的转矩、转速、交流电电流、直流母线电流、电机温度、测功机温度等参数，用于分析电机的各项性能。控制台用来处理各传感器的信号，并将其反馈给操作人员，同时根据相关信号给控制柜发送指令，以控制电源系统的工作。电源系统包括变压器、主机柜、辅助柜、过滤柜、电源再生柜、逆变器柜、电池模拟器，其中，变压器用来转换电网动力电；主机柜、辅助柜用来给各试验设备供电；过滤柜用来过滤电流中的杂波；电源再生柜用来储存设备中多余的电能，以备下次使用；逆变器柜用来给测功机供电；电池模拟器用来模拟车载动力电池，向被测电机提供直流电。