11月29日23时08分，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十五号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

神舟系列载人飞船是一种自动控制并可部分返回地面的载人航天器，用于载人飞行、空间科学试验，以及天地之间人员和少量货物的往返运输。由结构与机构、制导/导航/控制(GNC)、推进、电源、测控与通信、数据管理、热控、环境控制与生命保障、回收着陆、仪表照明、乘员、应急救生和有效载荷共13个分系统组成。

飞船整船采用三舱式结构，由轨道舱、返回舱和推进舱3个舱以及附加段组成。其中，轨道舱和附加段位于飞船的前部，返回舱位于飞船的中部，为密封结构，外形为呈钟形的大钝头倒锥体，返回舱位于飞船的中部，为密封结构，外形为呈钟形的大钝头倒锥体。事实上，自动控制并可部分返回地面的载人航天器，从结构上可以分为单舱式、双舱式和三舱式三种结构，其中三舱式最为先进。神舟飞船在研制初期，就是放弃了国外航天先进国家一舱、二舱、三舱的发展模式，直接跨越式地采用当时最先进的第三代飞船技术——三舱式构型。

DS系列电机性能测试系统测试精度高、重复性好、运行稳定性强、并行效率高、使用寿命长、工作简便。能对电机进行空载特性、负载特性测试，具备手动与自动两种控制方式，手动控制方式即脱开计算机系统测试，自动控制方式即由计算机控制测试。可实现手动、自动、定点测试方式，测试结果可进行真实数据和拟合数据两种数据进行比较，并可将数据导Excel；每台电机的曲线分两种：真实曲线和拟合曲线（即所有数据做过平均处理过的曲线），每台电机的测试曲线颜色可以修改，两种曲线图均可见打印出来。该系统操作方便，仅调节励磁电流即可改变负载。 

SFT系列电机自由加载测试系统具备ASR、ATR、APR等多种控制模式；具有能量回馈，短时过载，欠压保护，过流保护功能。设备支持物联网功能，可扫码查询生产进度。软件支持远程在线升级，具有诊断功能，提前消除故障，在线监测设备运行状态。

威衡科技新一代测试体系主要有“综合化、国产化、高可靠”3个特点。

“综合化”首先表现为：统一硬件平台，软件定义功能。在同一套测试设备上可以同时运行多种工作模式，而且兼容不同信号形式、不同频点、多个目标。同时，“综合化”还实现了自动化运行，类似飞机的自动驾驶仪。

“国产化”即在最新一代测试系统中，从软件到硬件，从基础元器件到整机、系统，已实现国产化自主可控，解决了“卡脖子”等问题。任务数据表明，目前，全国产化的测试系统的稳定性、可靠性已大大提高。

“高可靠”即表现为设备的无人值守，自动运行，所有的任务参数配置、设备状态监控等工作完全在远端进行，针对确定任务的“参数集”，可以轻松地一键部署，测试调度的过程无需人为干涉。